像一粒粒珍珠鑲嵌于邊境線上，又恰似一顆顆明星散落于人間——新疆口岸，不管你是否曾經(jīng)留意過(guò)它們，它們就在那，就是那樣矗立，那樣偉岸。

假如我們是一個(gè)身高直觸云端的巨人，俯瞰新疆160余萬(wàn)平方公里的廣袤土地，你會(huì)赫然發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)達(dá)5600公里邊境線上的座座口岸，宛若一個(gè)個(gè)風(fēng)情萬(wàn)種的碧玉佳人，抑或是一位位玉樹(shù)臨風(fēng)的俊美男子，它們各有風(fēng)范，各有內(nèi)涵、各有意境。

大美新疆之美不可言喻。但我想，不論你有怎樣發(fā)現(xiàn)美的眼睛，只要你的目光掠過(guò)那些風(fēng)范不一、追尋萬(wàn)種的新疆口岸，你就會(huì)心有所動(dòng)，心有折服。 張揚(yáng)萬(wàn)千風(fēng)范

聚焦新疆口岸，并非突發(fā)奇想。在多年的采訪生涯中，漫長(zhǎng)的新疆邊境線上的口岸，早已深入我心。而采訪中接觸的一些旅行者，于他們眼中，新疆口岸，是步履必須到達(dá)的夢(mèng)中之地。

從“金山銀水”的阿勒泰到“塞外江南”伊犁河谷，再到“萬(wàn)山之祖”的昆侖山，新疆周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古國(guó)、印度、阿富汗等8個(gè)國(guó)家接壤；數(shù)千公里的陸地邊境線長(zhǎng)度，占全國(guó)陸地邊境線的四分之一。在這些彎彎曲曲的邊境線上，口岸，宛如一顆顆閃亮的珍珠點(diǎn)綴其上。

新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局提供的數(shù)據(jù)顯示，“絲綢之路”之重要通道——新疆，是目前全國(guó)擁有開(kāi)放口岸最多的省區(qū)，已有國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開(kāi)放的國(guó)家一類口岸17個(gè)，自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放二類口岸12個(gè)。

2016年2月，我再次踏上老爺廟口岸采訪，這座位于哈密地區(qū)巴里坤哈薩克自治縣境內(nèi)，與蒙古國(guó)相鄰的陸運(yùn)公路口岸，正掀起進(jìn)口肉類指定口岸建設(shè)熱潮。此前，由于種種原因，新疆并沒(méi)有設(shè)立一個(gè)進(jìn)口肉類指定口岸。由于不能直接進(jìn)口肉類，新疆需從內(nèi)地的口岸輾轉(zhuǎn)輸入進(jìn)口肉，如此，不僅手續(xù)繁雜，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，而且成本代價(jià)高，并加大了市場(chǎng)監(jiān)管難度。現(xiàn)在，老爺廟進(jìn)口肉類指定口岸建設(shè)如火如荼，這一切均意味著老爺廟口岸正在向多渠道、多領(lǐng)域、多元化綜合型口岸大踏步邁進(jìn)。

老爺廟口岸并沒(méi)有老爺廟，傳說(shuō)中設(shè)立了一尊關(guān)帝像的老爺廟，早已在歷史的煙云中消散殆盡。我聽(tīng)該口岸檢驗(yàn)檢疫干部葛長(zhǎng)江說(shuō)，巴里坤縣關(guān)帝文化遺存眾多，有“廟宇冠全疆”之稱。清朝時(shí)期，巴里坤縣域中蒙邊境線上的確有座老爺廟，彩繪鮮明，飛檐斗拱煞是壯觀，可一切終究都風(fēng)流云散了。

雖沒(méi)有氣勢(shì)恢宏的老爺廟，但老爺廟口岸留給外界“文化謎面”的印象，卻是千真萬(wàn)確的。長(zhǎng)期從事老爺廟口岸運(yùn)輸生意的老哈密人張新勤，曾帶領(lǐng)過(guò)五湖四海的背包客造訪老爺廟口岸。在那些背包客眼里，老爺廟口岸偏僻、遙遠(yuǎn)、荒涼、寂寞，但這并不妨礙她的魅力誘人深入。大家都知道，有些景致對(duì)于每一個(gè)進(jìn)入她的人都是有所選擇的，老爺廟口岸就是這樣的景致，她所用的方法就是孤獨(dú)、寂寥、艱辛。

鶴立雞群的老爺廟口岸，擁有謎一樣的文化風(fēng)范。像她一樣，新疆邊境線上的座座口岸，其實(shí)都隱匿和張揚(yáng)著屬于自己的獨(dú)一風(fēng)范。

我曾到過(guò)阿拉山口口岸，至今都忘不了那里的風(fēng)。那風(fēng)終日呼嘯，從東到西，從南到北，年復(fù)一年，日復(fù)一日。據(jù)說(shuō)那里每年有180天以上刮8級(jí)以上的大風(fēng)，最大風(fēng)速可達(dá)每秒55米，其猛烈狂飆的感覺(jué)令人不寒而栗。由此，阿拉山口口岸在文人筆下，也散發(fā)著狂放不羈、詩(shī)意瀟灑的風(fēng)范。

并不是每一個(gè)地方都有著得天獨(dú)厚的風(fēng)力資源，也并不是每一個(gè)地方都能有水到渠成的風(fēng)經(jīng)濟(jì)、風(fēng)景象。雖說(shuō)獵獵大風(fēng)讓外界對(duì)阿拉山口有了皺起眉頭的印象，但仿佛一種遙相呼應(yīng)，在那大風(fēng)的牽引力下，這座舉世矚目的新亞歐大陸橋中國(guó)段西橋頭堡，因著聯(lián)接亞洲與歐洲的鋼鐵大道，因著一條橫跨亞洲、歐洲新經(jīng)濟(jì)陸橋，吸引了無(wú)數(shù)南來(lái)北往淘金者的步履。這些步履又讓阿拉山口口岸在大風(fēng)的急速傳揚(yáng)中，愈發(fā)有了名動(dòng)天下的聲名。

我還去過(guò)霍爾果斯口岸。作為我國(guó)西部歷史最悠久的百年口岸，同時(shí)作為我國(guó)西部綜合運(yùn)量最大、自然環(huán)境最好，也是基礎(chǔ)設(shè)施最完備的口岸，霍爾果斯口岸處處張揚(yáng)著大氣、穩(wěn)重、成熟風(fēng)范�，F(xiàn)在隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，霍爾果斯口岸進(jìn)出口貿(mào)易迎來(lái)“井噴”，其中中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心僅2014年實(shí)現(xiàn)入出區(qū)貨物275.45萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)500％。

“"一帶一路"背景下，霍爾果斯口岸像一個(gè)朝氣蓬勃，富有力量的青年人。它已成為我國(guó)向西開(kāi)放的重要支點(diǎn)，隨著國(guó)家和自治區(qū)各項(xiàng)配套政策陸續(xù)到位，它已進(jìn)入快速成長(zhǎng)發(fā)展期�！毙陆�出入境檢驗(yàn)檢疫局干部魏寧說(shuō)。

吉木乃口岸樹(shù)木蔥蘢，風(fēng)景秀麗，中國(guó)、哈薩克斯坦界河烏拉斯特河靜靜地從口岸邊穿過(guò)；紅山嘴口岸包裹在崇山峻嶺之中，自古以來(lái)眾多民族在此縱馬馳騁；紅其拉甫口岸海拔高遠(yuǎn)、風(fēng)光壯美，可環(huán)境惡劣，最低氣溫達(dá)零下40多攝氏度，“萬(wàn)山堆積雪，積雪壓萬(wàn)山”是對(duì)其的最好形容；烏拉斯臺(tái)口岸安靜，巴克圖口岸從容……

細(xì)細(xì)審視新疆曲曲折折邊境線上的座座口岸，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們藏匿于千山萬(wàn)壑中，藏匿于綿延雪山、茫茫戈壁、無(wú)垠沙海中。從一落千丈、大起大落的地理變化里，新疆每一座口岸都折射出千姿百態(tài)的自然風(fēng)范，而其內(nèi)里折射變幻出的文明內(nèi)涵更讓人沉思和流連。拓展各種追尋

口岸原本之意是指由國(guó)家指定的對(duì)外通商的沿海港口�，F(xiàn)在，隨著陸、空交通運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，口岸的內(nèi)涵和外延均發(fā)生擴(kuò)大。尤其是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，新疆口岸內(nèi)里外在包容內(nèi)容愈加擴(kuò)大，由此也拓展出人們對(duì)它的各種追尋。

我曾經(jīng)在新疆很多一類口岸和二類口岸采訪。我發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，以前很多人對(duì)新疆的印象是太遙遠(yuǎn)了，太偏僻了，太閉塞了，但是現(xiàn)在很多人不這么看，尤其是疆內(nèi)口岸居民不這么看。在他們眼里，新疆交通運(yùn)輸四通八達(dá)，新疆口岸輻射四通八達(dá)，這里是中國(guó)離歐洲最近的地方，他們只需要一轉(zhuǎn)身，就能從新疆的任何一個(gè)口岸出發(fā)，走遍中亞，走遍世界。

口岸的力量是強(qiáng)大而無(wú)形的，它有巨大的輻射能力。2015年7月，美克化工1，4-丁二醇產(chǎn)品新疆庫(kù)爾勒——德國(guó)杜伊斯堡國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸通過(guò)亞歐大陸橋，這批貨物實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)液體化工產(chǎn)品首次通過(guò)鐵路向歐洲出口的突破，時(shí)間效率比海運(yùn)快一倍以上。

其實(shí)，美克投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馮東明一直在研究如何才能更方便地把中國(guó)的貨物運(yùn)輸?shù)綒W洲市場(chǎng)。在他看來(lái)，中國(guó)貨物通過(guò)鐵路經(jīng)過(guò)新疆口岸運(yùn)輸?shù)綒W洲，時(shí)間比通過(guò)東部地區(qū)的港口要縮短二分之一，同時(shí)還可以節(jié)約三分之一的資金。尤其是在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，他已經(jīng)從新疆星羅棋布的口岸清楚地看到，在口岸這條“紐帶”的幫助下，中國(guó)與中亞地區(qū)的合作日趨緊密，已不僅僅局限在普通貨物的進(jìn)出口，雙方將會(huì)在能源、戰(zhàn)略安全等領(lǐng)域進(jìn)行深入的接觸，會(huì)有希望的未來(lái)。

阿拉山口口岸是中國(guó)西部口岸的一個(gè)縮影。帕米爾高原、昆侖山脈、天山山脈、阿爾泰山脈自南向北橫亙?cè)谛陆?60多萬(wàn)平方公里的土地上，新疆成為中國(guó)向西開(kāi)放的天然通道，曾經(jīng)這里就是東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的樞紐，古老的絲綢之路從這里伸入歐洲�，F(xiàn)在，這里的一個(gè)個(gè)口岸，仍然擁有著鮮明的風(fēng)韻、個(gè)性和風(fēng)骨，正逐步演變成一個(gè)個(gè)向西拓展市場(chǎng)的機(jī)會(huì)和實(shí)現(xiàn)“兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)”戰(zhàn)略的戰(zhàn)場(chǎng)。

老爺廟口岸自2009年進(jìn)口鐵礦砂以來(lái)，進(jìn)出口貿(mào)易呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，已成為新疆資源能源進(jìn)口的重要通道。尤其是近年來(lái)，老爺廟口岸進(jìn)口鐵礦砂一度突破200萬(wàn)噸，由此吸引著一輛輛南來(lái)北往的大貨車在此往返。很多貨車司機(jī)都說(shuō)，老爺廟口岸制造了一個(gè)巨大的鐵礦砂追尋磁場(chǎng)，大家依賴這個(gè)磁場(chǎng)，才愈發(fā)跑得起勁。

這兩年，塔城市每到盛夏時(shí)節(jié)，就會(huì)舉行塔城蔬菜旅游文化節(jié)暨中亞——塔城進(jìn)出口商品交易會(huì)，向四方客商展示塔城市向西開(kāi)放的地緣優(yōu)勢(shì)及深厚的文化底蘊(yùn)。塔城市北部、西北部均與哈薩克斯坦接壤，市區(qū)距國(guó)家一類口岸——巴克圖口岸僅12公里。因地緣優(yōu)勢(shì)突出，口岸通商久遠(yuǎn)，每年通過(guò)塔城巴克圖口岸出口綠色果蔬產(chǎn)品超過(guò)新疆五成。目前塔城市擁有萬(wàn)畝設(shè)施蔬菜基地，蔬菜80%銷往哈薩克斯坦等中亞國(guó)家�？梢哉f(shuō)，巴克圖口岸拓展出了一個(gè)綠色農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)和出口通道，也拓展出了人們對(duì)此的財(cái)富追尋。

“爸爸是新疆人，媽媽是外國(guó)人，我們是幸福的一家”——在新疆不少口岸，我常能碰到這樣異國(guó)情緣的家庭。由于口岸經(jīng)濟(jì)的繁榮，也促成了境內(nèi)外不同國(guó)籍的人跨境自由流動(dòng)。由此，不同國(guó)籍、不同民族的融合，使得新疆口岸的文化具有極大的包容性。

我曾去過(guò)烏拉斯臺(tái)口岸，這個(gè)口岸進(jìn)口商品主要是皮、毛、絨等畜產(chǎn)品。出口商品主要以面粉、日用百貨為主。讓我驚奇的是，2015年去這里采訪時(shí)，在這樣一個(gè)偏僻所在，經(jīng)營(yíng)者常常來(lái)自全國(guó)各地。有一個(gè)來(lái)自海南的小伙子在這里倒騰皮毛。他說(shuō)，新疆的口岸由于地理環(huán)境和人文風(fēng)情的不同，具有獨(dú)具特色的風(fēng)采，可謂各有各的范兒，每個(gè)口岸都是創(chuàng)業(yè)者的天堂，他打算在新疆口岸逐個(gè)拓展生意，賺得盆滿缽滿。

在我看來(lái)，新疆口岸貌似身居偏遠(yuǎn)之地，但它在人們毫不察覺(jué)中飛速發(fā)展。就在時(shí)光的流逝中，它確實(shí)在無(wú)形中改變著很多，拓展著很多，吸引著很多。

其實(shí)，放眼新疆邊境線上的大小口岸，從塔克什肯口岸到都拉塔口岸，從伊爾克什坦口岸到吐?tīng)栨靥乜诎叮�它們貌似潛藏在祖�?guó)西部荒涼偏僻的山嶺溝壑中，但細(xì)細(xì)打量，誰(shuí)都不能否認(rèn)它們蘊(yùn)藏著無(wú)數(shù)的希望。數(shù)千年前，通過(guò)這些崇山峻嶺中的狹小豁口，華夏大地的各種商品伴隨著駝鈴聲運(yùn)送到世界各地。今天，這些星羅棋布的新疆口岸，更加延續(xù)和提升著古時(shí)交流與合作的歷史傳統(tǒng)，無(wú)論是販夫走卒，還是商賈大款，每天形形色色的人都能通過(guò)這些關(guān)口，強(qiáng)烈感受到經(jīng)濟(jì)律動(dòng)的脈搏，并強(qiáng)烈感受到由口岸拓展出的各種追尋。2013年8月27日，喀什一景什一景。