中哈跨境運(yùn)輸助推“一帶一路”起飛

在阿斯塔納專項(xiàng)世博會的開幕式上，哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫來到中國國家館的高鐵體驗(yàn)倉，親身體驗(yàn)了一次“從西安到阿斯塔納世博園”的駕駛感覺�？磥恚�中國高鐵在哈薩克斯坦的落地已在時(shí)間表上。

短短一年時(shí)間，中歐班列的開行刷爆了“一帶一路”沿線各國的“朋友圈”，為沿線各國帶去福音的同時(shí)，也送去了中國與世界“共商、共建、共享”的殷切期許，讓世人看到了中國的誠意和努力。在“一帶一路”帶動下，亞歐非經(jīng)濟(jì)發(fā)展翻開新的一頁，躍上了一個新臺階。

中歐班列累計(jì)往返開行突破4000列，帶動了中國企業(yè)對外投資和進(jìn)出口貿(mào)易總額的連番增長，比海運(yùn)省出四分之三時(shí)間，價(jià)格更是航空的五分之一，物流效率不言自明。運(yùn)時(shí)大幅壓縮，物流成本顯著降低，服務(wù)平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，中歐班列品牌的影響力不斷增強(qiáng)。

“一帶一路”在很大程度上推動了周邊各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并且更進(jìn)一步縮小了“地球村”的范圍，更好地造福各國人民。也說明中國愿意也樂意世界各國搭乘中國發(fā)展的快車、便車，走共同富裕的道路。中歐班列的安全快捷、綠色環(huán)保、性價(jià)比高、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，受到中歐各國企業(yè)歡迎，越來越多的企業(yè)將中歐班列作為物流供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。

 期待中哈跨境運(yùn)輸班列繼續(xù)承載以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的“絲路精神”，緊貼“一帶一路”這一世紀(jì)工程，奔向共商、共建、共享的中歐“黃金時(shí)代”，更好地造福各國人民，為世界發(fā)展帶來更多新機(jī)遇。