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中俄物流有幾個重要的干線:東線綏芬河滿洲里,西線阿拉山口霍爾果斯等口岸借道哈薩克斯坦
近日,由于新疆阿拉山口口岸海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)政策有變,因此導(dǎo)致口岸貨物大量滯留,截至發(fā)稿已逾1000車。
海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)政策有變,對出口轉(zhuǎn)關(guān)、過境貨物要求:海關(guān)H2010系統(tǒng)里必須錄有運(yùn)輸工具號、提運(yùn)單號,無論是否集裝箱裝載,所有未錄入上述要求的票一概不予放行;監(jiān)管方式:直轉(zhuǎn)(不能顯示提前報關(guān))。
而各地陸續(xù)發(fā)運(yùn)的鐵路班列,為保證運(yùn)輸效率,發(fā)運(yùn)地采用先報關(guān)后裝車方式,造成轉(zhuǎn)關(guān)單不符合口岸海關(guān)要求,因此導(dǎo)致阿拉山口口岸貨物大量滯留,截至發(fā)稿已逾1000車,只能采用人工補(bǔ)錄放行的處理方式,擁堵或?qū)⒊掷m(xù)較長時間。
另外,各地班列陸續(xù)發(fā)車,造成新疆沿線堵車,致使從啟運(yùn)地到口岸的鐵路運(yùn)輸時間也不能保證,請知悉!
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