導(dǎo)讀:從新疆巴楚站發(fā)出，向著4039公里外的黃海之濱天津新港站疾馳而去，這是新疆鐵路開行的首列果醬特需班列。

    2016年7月28日21時(shí)10分，由新疆杏子制成的1786噸果醬，“搭乘”著30輛鐵路貨車編組而成的79264次鐵路貨物特需班列，從新疆巴楚站發(fā)出，向著4039公里外的黃海之濱天津新港站疾馳而去，這是新疆鐵路開行的首列果醬特需班列。

　　在那樣遙遠(yuǎn)的美麗新疆，甜蜜的水果有著誘人的欲望。新疆地處西北地區(qū)，屬大陸性氣候，因?yàn)楣庹粘渥�，晝夜溫差大，使得瓜果營養(yǎng)物質(zhì)消耗少，糖分積累多，故新疆瓜果格外香甜，是久負(fù)盛名的“瓜果之鄉(xiāng)”。

　　鐵路搭橋，乘坐特需班列讓新疆果醬飄香海外。杏子果醬由新疆冠農(nóng)果蔬食品有限責(zé)任公司生產(chǎn)，該公司立足于南疆豐富的果蔬資源，于2004年分別在新疆庫爾勒市、喀什莎車縣、英吉沙縣興建了3個(gè)現(xiàn)代化果蔬食品工業(yè)園，是新疆大型果蔬食品深加工的龍頭企業(yè)。主要產(chǎn)品有濃縮果漿、果醬、番茄干、杏仁等，主要銷往歐美及東南亞國家和地區(qū)。而這一批杏子果醬，將通過鐵路運(yùn)抵天津新港站后，再經(jīng)海運(yùn)發(fā)往英國、法國。

　　特需班列給新疆果醬飄香海外提供了發(fā)展的空間�！皼]想到鐵路能以整列的形式為我們集中發(fā)運(yùn)果醬，不僅運(yùn)輸安全，時(shí)效性強(qiáng)，運(yùn)價(jià)更實(shí)惠，后期我們決定選擇鐵路運(yùn)輸�！蹦克椭�果醬特需班列駛出巴楚站，鐵華國際物流有限公司物流部負(fù)責(zé)人王平臉上綻開了笑容：“果醬甘甜，鐵路服務(wù)也甜，這是果醬的‘甜蜜之旅’，也是我們與鐵路間的‘甜蜜之旅’�！�

　　一切緊緊圍繞貨主服務(wù)�？κ藏涍\(yùn)中心總經(jīng)理康健表示：“開行果醬特需班列，在短時(shí)間內(nèi)將大批果醬發(fā)往天津新港，一方面滿足了客戶運(yùn)輸需求，另一方面有利于客戶集中辦理出關(guān)手續(xù)。我們做好了鐵海聯(lián)運(yùn)陸路端工作，助力新疆果醬飄香海外�！�

　　新疆果醬飄香海外鐵路開啟“甜蜜之旅”，見證著鐵路在積極發(fā)展過程中所發(fā)揮不可替代的作用，更是見證鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是符合市場發(fā)展需求的，通過良性的行業(yè)競爭，所取得的輝煌成就。